30-07-2010
Podpisy
  Za petycją:     15 (12)
  Przeciw:      0  (0)
Wizyt: 19,515,899
Podpisów: 689,811
Dokument >> Petycja
     Dokument Nr 5030 Licencje przewozowe dla wszystkich. Demokracja to równe prawa dla wszystkich ART.1 Konstytucji RP Gorzów Wlkp.  10-03-2010   

Do:
SEJM RP

Marszałek Sejmu Bronisław Komorowski
ul. Wiejska 4/6/8
00-902 Warszawa

+48 (22) 694 25 00 ; +48 (22) 694 16 00
listy@sejm.gov.pl


LADY CORPORATION zajmuje się aktywną realizacją społecznych projektów, kampanii i przedsięwzięć, które zostały
szczególnie opracowane z myślą o wspomaganiu kobiet we wszystkich dziedzinach życia, zapobieganiu dyskryminacji ze
względu na wiek, wykształcenie, status społeczny, wyznanie oraz orientację seksualną. Reprezentując kobiety na rynku
społecznym i w świecie biznesu angażujemy się w edukację i samorozwój kobiet tak, aby poprzez uczestnictwo w naszych
projektach mogły czynnie i w pełni funkcjonować w życiu zawodowym, publicznym, kulturalnym, osobistym i dzięki temu
osiągnąć satysfakcję i spełnienie. Chcemy wskazać kobietom możliwości i różnorodne drogi rozwoju.

Rzeczpospolita Polska jest dobrem wspólnym wszystkich obywateli - ART 1 Konstytucji RP.

Porozmawiajmy o taksówkach. Uważamy, że w życiu publicznym oraz biznesie powinny obowiązywać równe prawa dla
wszystkich. Chcemy uczciwej konkurencji, wolnego rynku i braku monopolu. Nie możemy wydawać licencji jednej grupie
zawodowej, tylko dlatego, że zablokuje dojazd do Sejmu lub sparaliżuje ruch uliczny ...w Warszawie, a drugiej grupie
zawodowej - tej konkurencyjnej, blokować rozwój. Rzeczpospolita Polska jest dobrem wspólnym wszystkich obywateli i
każdy powinien mieć prawo swobodnego wyboru. Tak, czy nie?


1. Ilość taksówek świadczących usługi powinna być dowolna i to rynek powinien o tym decydować.

To rynek jest władny zweryfikować ile tak naprawdę powinno być na nim taksówek - a głównym kryterium o tym
decydującym powinna być jakość świadczonych usług. Godne zarobki dla taksówkarzy i ich wysokość to kwestia
konkurencyjności, a nie monopolizacji rynku i braku wyboru przez klientów. Wiele taksówek obecnie służących do obsługi
klientów nie spełnia norm estetycznych ani jakościowych. Część kierowców nie jest przygotowa do pełnienia swojej roli z
uwagi na brak znajomości podstawowych norm dobrego wychowania, a część to wręcz ludzie bez sumienia żerujący na
naiwności swoich klientów . Dla takich usługodawców nie powinno być miejsca wśród rzeszy uczciwych i oddanych swojej
pracy kierowców.

2. Klienci wymagają nowej jakości usług i zmian.

Urząd antymonopolowy powinien przyjrzeć się układom na rynku usług transportowych i zdemonopolizować ten rynek– tego
wymagają klienci. Oczekują szacunku i normalnego traktowania. Czystych i pachnących taksówek, prowadzonych dla
odmiany np. przez miłe i zadbane Panie w firmowych uniformach. Czasy starych sweterków i zapachu papierosów powinny
iść w niepamięć. Ci którzy tego nie zauważają powinni zmienić branżę - na tym polega demokracja.
Dość układów o których wiedzą wszyscy Polacy. Dość manipulowania i blokowania miast przez garstkę cwaniaków, którzy
próbują tworzyć monopol i którym wydaje się, ze na tym polega dobry biznes.

3. Wolny rynek.

Uważamy, że każdy, niezależnie od płci powinien mieć nieograniczony dostęp do rynku pracy, niezależnie od wykonywanego
zawodu. Nie dopuścimy do pacyfikacji naszej koncepcji świadczenia usług transportowych przez kobiety dla kobiet przez
szowinistyczne przekonania niektórych mężczyzn. Nie poddamy się i podobnie jak oni w imię obrony naszych interesów i co
ważniejsze w imię interesów naszych potencjalnych klientów będziemy manifestować.
Chcemy wolnego rynku usług. Wysokiej, lepszej jakości i mniejszych opłat dla naszych klientów- którymi czasem jesteśmy
my sami. Chcemy rzetelnie płacić podatki i dbać o godne życie dla naszych rodzin. Jako równoprawnym obywatelkom
naszego kraju należy nam się miejsce na tym zmaskulinizowanym rynku.

4. Licencje.

A. Naszym zdaniem licencje obowiązujące przy tego rodzaju usługach nie są potrzebne, ponieważ generują monopol i nie mają
nic wspólnego z poprawą jakości obsługi klientów. Licencje wywalczyło kilku przedsiębiorców w każdym mieście i pod
pozorem walki o interes pracowników - taksówkarzy chcą utrzymać ten stan głównie w swoim interesie. Działają wyłącznie
z pobudek osobistych. Czas na zmianę i wolny rynek. Niech nasi klienci decydują o tym z kim chcą jeździć i na jakich
warunkach. Niech powstają firmy oferujące konkurencyjne usługi i nową jakość.

B. Jeśli utrzymają się licencje na taksówki to żądamy , pozostając w zgodzie z zasadą równouprawnienia, aby 50% licencji
przypadało na firmy zrzeszające kobiety. Uważamy ten krok jednakże za ostateczność , bowiem z naszego punktu widzenia
licencje nie są potrzebne. Jak już nadmieniliśmy uprzednio to rynek zweryfikuje, kto na nim zostanie a kto nie. Klienci chcą
mieć swobodny wybór i pełny dostęp do usług , które spełnią ich oczekiwania.

5. Kasy fiskalne.

Przyjmujemy do wiadomości konieczność stosowania kas fiskalnych w rozliczeniach dochodów taksówkarzy i firm
przewozowych. Domagamy się jednak aby urząd regulacji cen kontrolował ceny za świadczone usługi przewozu pasażerów i
utrzymał marżę na poziomie nie większym niż np. 20%. Poza tym uważamy , ze dużym udogodnieniem byłoby, gdyby te
kasy rozprowadzane były przez każdą firmę sprzedająca elektronikę lub komputery , co przy okazji uwolniłoby rynek na ten
mocno reglamentowany w ten chwili produkt. Ich większa dostępność , być może, pomogłoby rządowi podjąć ostateczną
decyzję dotyczącą równego traktowania podmiotów gospodarczych i spowodowania, aby również ludzie wykonujący tzw.
wolne zawody czyli np lekarze i prawnicy partycypowali w uczciwym płaceniu podatków, tak jak większość obywateli –
wyrywając ich z tzw. szarej strefy.

6. Specjalne egzaminy np. z topografii miasta.

Uważamy, że na obecnym poziomie rozwoju technologii i dostępu do urządzeń pomocniczych , kiedy każda nowoczesna
taksówka (a o takich mówimy np. w przypadku TAXA LADY) posiada nawigację GPS , nie ma potrzeby poddawania
kandydatów na taksówkarzy egzaminowi ze znajomości topografii miasta – to archaiczny przepis nie przystający do
rzeczywistości. GPS podaje najkrótsza trasę i najmniejszy koszt dojazdu dla klienta.


Polska jest naszym wspólnym dobrem i wszyscy mamy prawo do wolnego wyboru. Dzięki wprowadzeniu w życie zapisu
konstytucyjnego mówiącego o równości obywateli, a znajdującego odzwierciedlenie w naszych postulatach - będziemy mieli
taką możliwość.

Dziękujemy za pozytywne rozpatrzenie sprawy.


Lady Corporation
www.ladycorporation.com

Realizator projektu:
TAXA by Lady Corporation
www.taxalady.pl

Niżej podpisany/a:
Magdalena Klimczak
66-400 Gorzów Wlkp.
lady@ladycorporation.com

  Wasze komentarze / opinie ( 0 )  

[ brak komentarzy / opinii ]


Powyższy dokument został napisany i opublikowany przez Magdalena Klimczak. Petycje.pl i ich administrator, nie maja żadnego wpływu na treść tego dokumentu. Jeśli uważasz, że powyższy dokument narusza zasady regulaminu serwisu, prosimy o powiadomienie regulamin@petycje.pl.